In der kalten Jahreszeit steht dein Motorrad in der Garage und wartet auf den Frühling.
Durch das Stehen in ein und derselben Position müssen die Reifen eine hohe Herausforderung bestehen und können bei falschem Luftdruck an Dichtheit verlieren. Ehe das Motorrad in die Garage verbracht wird, solltest du den Reifendruck prüfen und dich dabei an den Angaben des Herstellers orientieren.
Um den einseitigen Druck zu vermeiden, wird das Motorrad auch im Winter regelmäßig bewegt und innerhalb der Garage in seiner Position verändert.
Einseitige Abnutzung durch den Stand lässt sich vermeiden, in dem du die Räder einmal pro Woche drehst.
Weiter solltest du darauf achten, dass die Reifen vor Sprödigkeit geschützt und entsprechend gepflegt werden.
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Tipps und Empfehlungen für Motorradreifen im Winter
Eisige Kälte wirkt auf die Reifen ein und kann den Mantel brüchig werden lassen.
Du musst die Garage nicht heizen, kannst deine Motorradreifen aber mit Decken oder speziellen Reifenschützern vor den Einwirkungen lang anhaltender Fröste schützen.
Ehe du das Motorrad in sein „Winterquartier“ bringst, werden die Reifen in Augenschein genommen und auf eventuellen Abrieb, die Materialbeschaffenheit, die Dichtheit des Ventils und kleine Steinchen im Profil überprüft.
Da sich das Material bei Kälte zusammen zieht und bei Hitze ausdehnt, können sich kleine Steine während der Überwinterung in den Mantel bohren und den Reifen beschädigen. Die vorsichtige Entfernung spitzer und harter Ablagerungen im Reifen dient daher als wichtige Maßnahme, um im Frühjahr ohne Sorge um die Bereifung mit dem Motorrad starten zu können.
Empfohlen wird auch die Behandlung mit fetthaltiger Reifenpflege, die mit einem dünnen Lappen an den Innen- und Außenseiten aufgetragen wird.
Sie verhindert die Porosität der Reifen und lässt das Kautschuk-Gewebe elastisch bleiben.
Die Pflege entscheidet über die Langlebigkeit der Reifen
Nach der Sichtprüfung, der Luftdruckmessung und der Entfernung von Verschmutzungen, sowie dem Einreiben der Motorradreifen mit einem speziellen Pflegemittel ist das Motorrad in Punkto Bereifung winterfest.
Wichtig ist, dass du den Luftdruck lieber ein wenig erhöhst und der Bildung von Druckstellen entgegen wirkst.
Zu niedriger Luftdruck ist neben nicht entfernten Steinchen die Hauptursache für den Defekt von Motorradreifen in der Wintersaison.
Sollte sich kein Stellplatz in der Garage finden, schützt du das Motorrad mit einer speziellen Hülle vor Frostschäden.
Fakt ist aber, dass im Freien überwinternde Motorräder trotz aller vorbereitenden Maßnahmen nicht wirklich ausreichend vor Schnee, Frost und Salz geschützt sind. Daher gehört die Suche nach einem Indoor-Stellplatz zu den wichtigen Aufgaben, um die du dich als Motorradfahrer rechtzeitig und nicht erst bei Wintereinbruch kümmern solltest.
Nimmst du die letzten Fahrten auf bereits gesalzenen Straßen vor, spielt die intensive Reinigung der Bereifung eine besonders wichtige Rolle. Über den langen Zeitraum des Winters geht Salz nicht spurlos am Reifen vorbei und beschädigt dessen Struktur, wodurch Reifen undicht werden und mit entweichender Luft reagieren können.
Selbst neue Motorradreifen können im kommenden Frühjahr unbrauchbar sein, widmest du der Reinigung und Pflege vor der Überwinterung nicht ausreichend Aufmerksamkeit.
Die Vorbereitung auf den Winter dauert nicht lange und ist mit geringen Kosten verbunden, unterstützt aber die Langlebigkeit der Reifen und ermöglicht dir eine sorgenfreie erste Fahrt mit deinem Motorrad in der neuen Saison.