Norton Commando 961 Cafe Racer

Eine Norton ist eine Norton und eine Norton Commando 961 Cafe Racer ist der Traum, der gestandene Biker in Entzückung versetzt.

Das klassisch orientierte Bike gibt es leider noch nicht in Serie zu kaufen, sondern wird von Stuart Garner, dem Besitzer von Norton, noch als echtes Custom-Bike hergestellt.

Simple Technik, die verzaubern kann

Die einfach gehaltene Technik ergänzt sich mit dem klassischen Look der Commando 961 zu einem Ausnahmebike, bei dem der Preis eine untergeordnete Rolle spielt, weil jeder echte Motorrad Freak es für sich allein haben will.

Das liegt vor allem daran, dass die hohe Verarbeitungsqualität wie die Ergonomie für jeden sichtbar sind.

Dies reicht von den gebogenen Sitzbankhöckern bis zu den eingezogenen Tankflanken des eingebauten 17 Liter Tanks, wodurch das Bike optisch schlanker und leichter wirkt. Die Schaltereinheiten sind dem britischen Understatement entsprechend konservativ gestaltet wie auch der leicht gebogene Alulenker.

Die Bremszylinder von Brembo schließen mit der Maschine ab. Doch das Beste am ganzen Bike ist einfach das Fahrgefühl, da es zwar wie ein altes Bike aussieht, aber die moderne Technik den Takt vorgibt. Durch die Sitzhaltung kommt schnell ein nachhaltiges Suchtgefühl auf, das sich vor allem beim bassigen Sound und einem ausgereizten Drehmoment meldet.

Optisch schön anzusehen sind die edlen Fahrwerksteile, die ihre Eleganz unterstreichen und das Norton-Image betonen. Allerdings ist die Sitzhaltung auf langen Touren etwas anstrengend und es gibt noch ein wenig Verbesserungspotenzial bei einigen Kleinigkeiten. Trotzdem ist die Norton Commando 961 Café Racer ein Bike zum Träumen.

Die Norton Commando ist leicht zu handhaben

Für den Start ist ein Starterknopf gewählt worden, denn immer mehr Kunden sind auch weibliche Motorradfans. Nach dem ersten Schnarren, röhrt der Motor durch die Zwei-in-zwei-Auspuffanlage aus dem Hause Motad. Jedoch ist der Sound leiser gehalten als in den letzten Jahrzehnten üblich war.

Der luftgekühlte Viertakt-Parallel-Twin Motor erreicht seinen fetten Sound nach einer kurzen Anlaufphase. Die Norton Commando 961 Cafe Racer fährt sich auf der Straße neutral und weist eine sehr präzise Lenkung auf, dabei ist sie sportlich genug, um zu begeistern und echten Fahrspaß aufkommen zu lassen. Dazu gehört auch, dass sie sich selbst in Schräglage präzise fahren lässt. Die gute Federung und die sofort ansprechenden Bremsen geben dem Fahrer ein sicheres Gefühl.

Der Cafe Racer kommt mit seinem Parallel Twin Motor auf immerhin 80 PS Leistungsstärke bei 6500 /Min, wobei die Maschine bei 2000/Min nach deutlich mehr Arbeit brüllt.

Die Norton Commando paart Vintage-Look und High-Tec

Der Motor der Norton Commando 961 hat einen Hubraum von 961 ccm und wiegt immerhin 188 Kilogramm. Auch die anderen technischen Details wie untenliegende Nockenwelle und 43-mm-USD-Gabel aus dem Hause Öhlins wie auch der Stahlrohrrahmen mit dem eingefassten Öltank prägen das Bike auf ihre Art.

Sie verfügt über einen Trockensumpf und eine Nasskupplung mit 5 Gängen. Die Räder sind entweder Karbon-Räder oder Drahtspeichen-Räder je nach Kundenwunsch. Da die Norton Commando 961 Café Racer noch nicht in Massenproduktion gegangen ist, ist jedes bestellte Bike auf der langen Warteliste ein Einzelstück, das genau nach Kundenwunsch gefertigt ist.

Trotzdem ist das Norton Bike, dass an einen Oldtimer erinnert, eine Erholung für alle durch die bunten, japanischen Hochleistungsmaschinen geschädigten Augen. Sie haben zu lange den Motorradmarkt beherrscht.

Das Bikinger Fazit:

Das Vintage Bike von Norton setzt statt auf grelle Farben auf eine schlichtes Sandstrahl-Finish, welche hart gegen goldfarbenen Edelarmaturen absticht. Es sieht nicht nur so aus wie aus den guten 50er Jahren des vergangenen Jahrhunderts, sondern das Fahrgefühl lässt die Erinnerungen an James Dean und Marlon Brando aufleben.

Auch der tiefe dröhnende Sound ist eine Art Hommage an diese Zeit, auch wenn einige Gesetzeshüter das weniger zu schätzen wissen. Für Individualisten und Freunde vergangener Tage das perfekte Bike.